描述
特征
1、诊断扫描仪工具:这款 VCI3 工具旨在支持基于 CAN 网络的诊断系统,它是一种非常快速但非常紧凑的诊断工具。2、WIFI连接:您可以在没有有线连接的情况下工作来诊断您的卡车,避免损坏数据线和有线连接的其他问题,并且有一个用于有线连接的 USB 连接器。3、独特功能:检查和调整、转换、维护、活动、车身、故障代码、故障报告、控制单元编程。4、应用:该设备专为全服务卡车、公共汽车和其他重型车辆设计,但不适用于 2004 年之前制造的卡车和发动机。5、多语言支持:英语、德语、西班牙语、法语、日语、荷兰语、波兰语、葡萄牙语、瑞典语、挪威语、芬兰语、土耳其语、意大利语、捷克语、俄语、中文。
规范
物品类型: Diagnostic Scanner Tool
材质:ABS
特征:
1. 最新版本:V2.51
2. 为斯堪尼亚制造的所有卡车、公共汽车和其他重型车辆或重型发动机提供支持
3. 提供 Wifi
4. 支持语言:英语、德语、西班牙语、法语、日语、荷兰语、波兰语、葡萄牙语、瑞典语、挪威语、索米语、土耳其语、意大利语、捷克语、俄语、韩语和中文
5. 可更新
通知:
该适配器不适用于 2004 年之前制造的卡车和发动机
支持作系统:
适用于 Win7 sp1 终极版 32 或 64
对于 Win7 pro sp1 仅 32 位
适用于 Win10 32 位或 64 位
更新:
检查和调整
转换
保养
运动
车身
故障代码
故障报告
控制单元编程
需要在系统上安装 Netframework 4.5。
要安装,需要管理员权限。
描述:
1. 专为支持基于 CAN 网络的 Scania 诊断系统而设计,是一款速度极快但非常紧凑的诊断工具。
2. VCI3 中最有趣的新功能之一是 Wifi 无线连接(还有一个用于有线连接的 USB 连接器)。
3. 从现在开始,您可以在没有有线连接卡车的情况下工作,只需忘记这些问题,例如数据线损坏和有线连接的其他缺点。
4. Scania VCI3 的软件支持出现在 SDP3 2.18 版本中,因此如果您想使用此工具,则需要此版本的 SDP3 或此软件的更高版本。
5. 该设备专为全方位服务的卡车、公共汽车和其他重型车辆而设计,这是 SCANIA 的公司。适配器与软件 SDP-3 配合使用。
6. 该适配器不适用于 2004 年之前制造的卡车和发动机。
7. VCI-3 的主要特点 - 通过高速 WI-FI 连接工作。设备中还有一个 USB 端口。
特征:
1. WLAN 版本 802.11b/g
2. 加密协议:WPA2 WPA WEP128 WEP64
3. USB 2.0 (兼容 USB 1.1)
4. 轻质铝制外壳,防护等级为 IP67
5. 适用于极端条件的聚氨酯电缆。
6. 工作电压 CAN 总线 (7 - 40V DC)
编辑包括:
从 truck 下载 for SDP3 for SOPS 导出文件;
将 SOPS 导出文件解密为 XML 格式;
使用 any for XML 编辑器编辑 XML 文件;
修改 300 多个参数:如 AdBlue、EGR、NOx 控制,请参阅整个列表;
加密 XML 文件到 SOPS 导入文件;
上传 SOPS 导入文件到带有 SDP3 的卡车;
用于斯堪尼亚 XCOM - 是一种诊断工具,用于读取、保存和修改 ECU 数据,例如故障代码、参数、统计数据等。VCI2 VCI3 接口用于通过 CAN 协议连接到 ECU。
支持修改以下类型的 ECU 数据:
EMS – 发动机管理系统。
GMS – 齿轮箱管理系统。
RET – 缓速器系统。
AWD – 全轮驱动系统。
CLS – 离合器控制。
EEC – 废气排放控制。
首席运营官 (COO7) – 协调员。
BWS (BCI1) – 车身系统。
支持将故障代码解析为文本描述的以下类型:
EMS(S6、S7、S8)。
GMS(OPC4、OPC5)。
RET(RET1、RET2)。
全轮驱动 (AWD1)。
EEC(SCR1、EEC3)。
首席运营官(COO6、COO7)。
HMS (HMS1) 的
独特的选项:
用于 AdBlue 开/关。
EGR 开/关。
机箱 ID/VIN 更改。
防盗器开/关。
卡车功率增加。
ECU 恢复。
ECU 重置。
ECU 解锁。
诊断软件可与 VCI 3 接口配合使用:
最高级别访问权限
Scania 内部
工业和海洋
获得 Scania 维修厂的授权
健美运动人员
包装清单
1 x 诊断扫描仪工具
1 张 CD
2 x 贴纸
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Fruugo ID:
278687335-619778442
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EAN:
9797733625495